SMC回轉夾緊氣缸安裝與使用

SMC回轉夾緊氣缸安裝與使用

無觸點耐彎曲規格在導線長度的后面記入-61。
M9□標準是使用耐油耐彎曲
橡膠緣軟導線，型號末尾不加-61。
AC1000V1分鐘 (導線與殼體間)
DC500V兆歐表50M‰以上(導線與殼體間)
-10~60℃
IEC529標準IP67、JISC0920防浸構造
緊固磁性開關安裝螺釘時，使用握徑
5~6mm的鐘表螺絲刀。
緊固力矩大約0.1~0.2N·m。
系列/CAD 種類 額定壓力范圍
導線長度 Z:5m適合磁性開關
無觸點：全部型號按訂貨生產(對應標準)。
PSE531  真空壓 -101～0kPa
1個控制器可監控4個壓力傳感器。
適合傳感器：PSE53□,54□,56□
1個控制器可監控不同功能的傳感器。
4輸入、5輸出。
PSE533  混合壓 -101～101kPa
緊固磁性開關安裝螺釘時，使用握徑
負載電流范圍及
zui大負載電流 注3)
5~6mm的鐘表螺絲刀。
緊固力矩大約0.1~0.2N·m。
有觸點磁性開關
無觸點磁性開關
3線式：100μA以下 2線式：0.8mA以下

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。

SMC回轉夾緊氣缸安裝與使用