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SMCMRQ 系列 伸擺氣缸部件一覽

簡要描述:SMCMRQ 系列 伸擺氣缸部件一覽
NCA1F325-2000N
MHY2-20D
CY3R25-1100
MHF2-16D2
MHY2-16D
VQ5100-51
VQ5101-51

  • 產品型號:MRQBS32-25CA
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-02-07
  • 訪  問  量:961

詳細介紹

SMCMRQ 系列 伸擺氣缸部件一覽
日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發電機、發動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻好,得到越來越廣泛的應用。機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。日本SMC帶氣緩沖的薄型氣缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節節流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
RDQA32-25M
RDQA32-30
RDQA32-40
RDQA32-50
RDQA32-50M
RDQA32-75
RDQA32-75M
RDQA40-100
RDQA40-20
RDQA40-25
RDQA40-30
RDQA40-30M
RDQA40-35
RDQA40-40

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