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原裝SMC帶油霧分離器的減壓閥資料
SMC帶油霧分離器的減壓閥電磁鐵通電時,連桿被提升,帶動轉軸轉動,副閥打開。由于副閥被開啟,主閥閥杯上部的壓力流體被排出,因此高溫電磁閥閥杯下部的壓力比上部高。這樣下部的壓力將主閥閥杯向上推開。主閥被打開后,上下壓力相等,閥杯在電磁力上下壓力作用下,置于平衡狀態,閥門打開。斷電時在銜鐵自重及返回彈簧作用下,關下副閥,副閥關閉后,隨之高溫電磁閥閥杯,上部的壓力升高而將主閥閥杯壓下,達到斷流密封作用,閥門關閉。電磁閥,其結構主要由副閥和主閥組成。根據斷電時所處狀態的不同,可分為常閉電磁閥和常開電磁閥。常閉電磁閥,常位時,活動鐵芯封住副閥口,閥腔內壓力平衡,副閥、主閥口封閉。當線圈通電,產生電磁力將活動鐵芯吸上,副閥打開,主閥腔內的介質自導閥口外泄,以致主閥膜片上下產生壓力差,膜片被迅速托起,主閥口開啟,閥呈通路狀態。
原裝SMC帶油霧分離器的減壓閥資料
設定機械泵的驅動壓力時,正確的方法是使驅動壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數情況下是正確的。但有時為達到泵的要求排量,需要將驅動壓力設得稍高一些。驅動壓力高時,不利的一面是容易對進氣閥造成磨損。如果驅動壓力高于要求值,會對進氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進氣閥。
壓力設定范圍20.01~0.8MPa
排氣方向0底面排氣
螺紋種類-Rc
壓力表連接口徑1/8
使用流體空氣
環境溫度及使用流體溫度-5~60 ℃
保證耐壓力 [MPa]1.5 MPa
使用壓力1.0 MPa
接管口徑011/8
可選項aB有托架
在這種情況下,建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動壓力維持在能夠滿足泵排量的設定壓力,同時也可以保護進氣閥不受磨損。另外,在應用空間較狹窄時,建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個緩沖區使整個裝置的動作柔和,減少對減壓閥的磨損。
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