介紹SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品信息

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注1）不帶磁性開(kāi)關(guān)的外形尺寸與上圖相同。
注2）上圖所示為活塞桿伸出的尺寸。
注3）有※號(hào)的尺寸會(huì)隨緩沖器的調(diào)節(jié)而改變，上圖所示為緩沖效果zui高時(shí)的尺寸。
SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸通常用在運(yùn)輸線(xiàn)上，氣缸伸出時(shí)可把運(yùn)輸線(xiàn)上
物件擋住，而無(wú)須把運(yùn)輸線(xiàn)停止，氣缸縮回時(shí)便會(huì)繼續(xù)運(yùn)
送物件。
*加粗活塞桿，增強(qiáng)抵抗沖擊能力。
*附加可調(diào)液壓緩沖器。
*杠桿式滾輪可作四面轉(zhuǎn)動(dòng)。

介紹SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸產(chǎn)品信息

產(chǎn)品資料:

整體型：采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體，另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

鉚接型：在端蓋上開(kāi)有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi)，形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯(lián)接型：缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。

法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長(zhǎng)也不太短的中大型氣缸。

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程8080

氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記