ATOS柱塞泵產生振動和噪聲的主要原因是什么?
1.ATOS柱塞泵內油量不足。低壓吸油口管道密封不好,進油孔濾油器堵塞或進油管橡膠老化,泵體低壓進液上有沙孔,導致泵吸入大量氣體,產生振動和噪聲。
2.ATOS柱塞泵的配流盤或進油閥損壞。進油閥座松動,進液彈簧損壞,出油閥座松動,出油閥彈簧斷裂或彈性不足,使泵壓腔難以密封,導致部分柱塞壓油無力,流量不均。導致進入柱塞腔的油量不足,導致泵流脈動和振動。
3.ATOS柱塞泵配流泵上的高度。低壓閥座由于加工質量差或長期使用后螺紋變形。尺寸變化,或鐵屑清洗不,導致新閥裝入后閥面受力不平衡,導致閥門未密封振動。
4.在曲軸軸柱塞泵上,連桿與曲軸之間的間隙超差。連桿與連桿銷座孔間隙過大,引起沖擊振動。
5.ATOS柱塞泵缸體尺寸公差超差,泵軸支承軸承定位精度差。軸承安裝不符合設計要求。軸向定位調節不合理,使泵產生振動和噪聲。
6.斜軸泵轉子缸體上7個柱塞孔的分度偏差過大。各孔尺寸精度低。使泵高速運行時產生振動和噪聲。
7.柱塞與缸之間的拉傷。缸件偏磨并出現。柱塞腔內的空氣排氣孔不能排出柱塞腔內的空氣,排氣孔堵塞。冬季油溫低,油粘度過大,吸油不足產生振動和噪聲。
8.發動機動力不足。運行不穩定。
9.泵輸入軸花鍵損壞,傳動連接盤。減震連接盤損壞,轉軸十字頭萬向節損壞。
10.泵的固定螺栓因長期運行而松動,支架固定不牢固。
11.泵與發動機安裝的同軸度超差,增加了泵偏心運行的附加負荷。
12.負荷和控制元件調速不合理。如果限速閥和背壓閥壓力不平衡,會引起系統振動;限速閥或背壓閥故障引起振動;主導系統泵故障引起主泵振動;泵的油管太長。固定不牢固,造成相互碰撞。
一、ATOS柱塞泵異響的原因
ATOS柱塞泵是一款常見的液壓傳動泵,但在使用過程中可能會出現異響。造成柱塞泵異響的原因有很多,以下列舉幾種常見因素:
1.氣蝕:當柱塞泵的吸入壓力過高時,泵內的空氣會被擠壓成氣泡,泵內部形成氣蝕現象,導致泵的工作效率下降并產生異響。
2.潤滑不良:如果柱塞泵的潤滑不足或潤滑油污染,會導致摩擦力增大,致使泵的運轉時發生異響。
3.ATOS柱塞泵體過熱:泵體過熱會使密封件硬化,損壞或泄漏,導致柱塞和轉子的間隙變大,進而引起異響。
二、ATOS柱塞泵異響的解決方法
1.改善潤滑:定期更換潤滑油,確保柱塞泵內部有足夠的潤滑油,保持充油口處的潤滑油面,以減少因摩擦而產生的異響。
2.更換密封件:如果發現柱塞泵密封不良、老化、變形、甚至出現泄漏,需要及時更換密封件,以解決異響問題。
3.降低吸入壓力:通過降低柱塞泵的吸入壓力,避免氣蝕現象的發生。
4.降低泵體溫度:加強柱塞泵的冷卻或者減少工作壓力可以有效地降低泵體溫度,從而減輕柱塞泵的負擔,防止異響的產生。
總之,要確保柱塞泵正常運轉,需要對其進行定期的保養與檢修。如果柱塞泵出現了異響現象,需要及時找到原因,并采取有效措施進行解決。
一、原因分析
1.ATOS柱塞泵本身設計存在缺陷
ATOS柱塞泵在制造設計時,如果存在不合理的結構或者加工精度不高等問題,就會導致泵的噪音較大。
2.ATOS柱塞泵進口口受損
如果柱塞泵進口口損傷,就會導致進口口的密封性能下降,泵在使用時就會出現噪音。
3.柱塞泵運行長時間未進行維護
如果柱塞泵長時間處于運行狀態而未進行維護,那么在使用過程中就會產生雜音。
二、解決方法
1.優化設計和加工
對于柱塞泵的生產制造企業來說,應該加強制造技術和質量控制,優化設計和加工工藝,確保產品符合標準要求,從而降低噪音水平。
2.提高密封性能
對于柱塞泵進口處應用密封材料時,要保證材料的質量,同時要嚴格執行密封技術規范,確保進口口的密封性能。
3.保養維護
定期對柱塞泵進行保養維護,清除泵體內部的雜質和污垢,保持泵的良好狀態,減少噪音。
總結:在實際應用過程中,柱塞泵的聲音過大往往是由于設計制造問題、進口口密封性能不佳、長時間未進行保養維護等多種原因導致的。為了解決這一問題,應該從優化設計和加工、提高密封性能、保養維護等多個方面入手,確保泵的正常穩定運行和正常使用。